Sněhová nadílka v noci a nad ránem pořádně potrápila řidiče v Plzeňském kraji. Dopravu brzdily nejen nehody, ale i nákladní auta, která zůstala na některých místech stát. Podle krajských silničářů je veškerá technika v terénu, přesto zůstává sjízdnost silnic omezená a vyžaduje od řidičů velkou obezřetnost.
Letošní zimní sezóna dává silničářům v Plzeňském kraji zabrat víc, než bylo v posledních letech zvykem. Extrémní mrazy a vytrvalé sněžení v lednu vyhnaly spotřebu posypových materiálů na historická maxima. Už nyní je jasné, že náklady na údržbu silnic budou nejvyšší za posledních šest let.
Zatímco většina lidí ještě spí, oni už často celé hodiny bojují se sněhovou nadílkou. Letos se tento scénář opakuje častěji než v minulých letech.
Po více než půl století čekání a sérii soudních sporů s ekology se obyvatelé Babylonu na Domažlicku konečně dočkají zklidnění dopravy. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) finišuje s povolením pro stavbu obchvatu na klíčovém tahu u hranic s Německem. Projekt za 1,25 miliardy korun má nejen ulevit dopravou sužované obci, ale také otevřít cestu k její proměně ve vzdušné lázně. Pokud vše půjde podle plánu, první práce začnou už v roce 2028.
Plzeňský kraj je připraven na zimní sezonu. Správa a údržba silnic zajišťuje sjízdnost téměř pěti tisíc kilometrů komunikací a do terénu nasazuje stovky řidičů, desítky sypačů i specializovanou techniku. Díky modernímu systému, který umí předpovědět potřebu výjezdu až 12 hodin dopředu, mají dispečeři k dispozici nový nástroj pro přesnější rozhodování a efektivnější zimní údržbu.
