Zobrazení položek podle značky: Ředitelství silnic a dálnic

Největší a nejvytíženější plzeňskou okružní křižovatku na Borských polích u velkoobchodu Makro čeká v příštím roce rekonstrukce. Ta by měla zajistit plynulý provoz dopravy svedené z právě stavěného Západního okruhu.

Po měsíci a půl znovu projedou řidiči bez komplikací přes dva kilometry dlouhým úsekem na hlavním tahu I/27 mezi Javornou a Železnou Rudou.

Silničáři v uplynulých dnech dokončili rekonstrukci 2,5 kilometru dlouhého úseku mezi Soběticemi a Mochtínem na Klatovsku. Momentálně tam probíhají jen minimální úpravy. Dobrou zprávou pro řidiče je, že už nebudou nadále omezovat dopravu.

V úseku hlavního tahu I/27 mezi Kralovicemi a Plasy dojde k rekonstrukci silnice za 24,9 milionů korun. Zahájení prací je plánováno na pondělí 16. května, úpravy by měly být dokončené za další dva měsíce.

Dva kilometry dlouhý úsek silnice I/27 mezi Javornou a Železnou Rudou čeká rekonstrukce za 16,7 milionu bez DPH. Oprava důležité komunikace u hranic začala v úterý 19. dubna a potrvá nejméně do června.

Nejpozději v pondělí 8. listopadu bude opět po čtyřech měsících plně průjezdný dálniční přivaděč Kyšice - Plzeň, Hřbitovní ulice. Rekonstrukce 3,2 kilometru dlouhého úseku přišla na necelých 37 milionů bez DPH.

Ředitelství silnic a dálnic zahájí v pondělí 23. srpna opravu komunikace I/26 v blízkosti hraničního přechodu Folmava. Stavebními úpravami projde úsek na území obce Dolní Folmava dlouhý zhruba 1 200 metrů, který začíná u meteohlásky Folmava a končí kruhovým objezdem před hraničním přechodem. Součástí stavby za 16,5 milionu je také kruhový objezd.

Jet v odpoledních hodinách po novém úseku obchvatu I/20 mezi Bolevcem a Doubravkou chce pevné nervy. Kvůli pokračující výstavbě totiž dochází k obrovským dopravním komplikacím. S reakcí už přispěchalo i město. Primátor Plzně Martin Baxa spolu se starostkou prvního obvodu Helenou Řežábovou a náměstkem pro oblast dopravy a životního prostředí Michalem Vozobule požadují po Ředitelství silnic a dálnic Plzeňského kraje, které je investorem tzv. Východního okruhu Plzně, urychlené řešení.

"Jsme rádi, že Ředitelství silnic a dálnic buduje východní obchvat, nicméně pokračování stavby vyvolalo v současné době velké dopravní komplikace zejména na křižovatce u Plaské ulice, kde nedokončení počtu pruhů způsobuje řidičům problémy. Ve chvíli, kdy se po několika odložených termínech zprůjezdila část I/20, tak vznikly velké zácpy, " potvrdil primátor Plzně Martin Baxa. 

Primátor, jeho náměstek pro dopravu a životní prostředí Michal Vozobule a starostka Městského obvodu Plzeň 1 Helena Řežábová tak napsali veřejný dopis adresovaný řediteli plzeňské pobočky ŘSD Zdeňku Kuťákovi. "Vyzvali jsme ho také k tomu, aby se více koordinovalo řízení této stavby s ostatní dopravou ve městě," podotkl Baxa.

Podle našich informací se bude dnes přímo na místě konat jednání, které by mělo pomoci situaci vyřešit. "Chceme se zkusit domluvit na tom, jak provést dopravní opatření a hlavně, jak urychlit napojení ulice Plaská, aby tam nedocházelo k takovým problémům. Lidé si na to stěžují oprávněně, píší nám, byť nejsme investorem," dodal Baxa.

Schůzku potvrdil také náměstek primátora Vozobule. "Budeme apelovat na zhotovitele a Ředitelství sinic a dálnic, aby významně urychlili zejména část na dokončení křižovatky nové části okruhu a křižovatky s Plaskou," potvrdil také Vozobule. Podle něj je navíc velkým problémem i to, že auta projíždí částí Malého Bolevce skrz rodinné domy, kde jsou prahy. "Komunikace na to není vůbec připravená," dodal. Kromě toho se městu nelíbí také dopravní značení. "Například od Plaské ulice je na východní okruh odbočka na Bílou Horu, ale reálně se tam člověk nedostane. Tyto věci chceme vyřešit," doplnil.

Městu a obvodu se také nelíbilo tempo, jakým práce pokračují. "Už v minulém týdnu bylo vidět, že výrazně více pracují. Budeme je chtít pošťouchnout, aby se tak stalo," dodal Vozobule.

Výrazné oteplení může přinést komplikace na silnicích v Plzeňském kraji. Ředitelství silnic a dálnic varuje před tvorbou ledovek, navíc se očekávají i lokální poruchy vozovek.

Za Plzní začíná stavba silnice za 1,1 miliardy korun včetně DPH, v červnu bude hotový přivaděč k dálnici D5 na Tachovsku. Koronavirová pandemie silniční stavby v regionu nijak nezpozdila. Plzeňské Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dostane na letošek víc peněz, než mělo původně v plánu. Informoval o tom ředitel oblasti ŘSD Zdeněk Kuťák.

V Plzeňském kraji pokračují v době koronavirové pandemie všechny velké silniční stavby. Ani v Plzni se zatím nezpožďují tři největší investice. Jde o stavby za zhruba 3,5 miliardy korun včetně daně z přidané hodnoty.

Obchvaty Kaznějova a Plas na silnici I/27 směrem na Most, které vyvedou tranzitní dopravu přes nezastavěná území připravuje plzeňská oblast Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Obchvat Kaznějova bude dlouhý 8,4 kilometru, nová silnice kolem Plas 5,8 kilometru. Informoval o tom náměstek ředitele plzeňského ŘSD Miroslav Blabol.

Svoji největší silniční stavbu příštího roku na frekventovaném hlavním tahu I/27 z Plzně do Klatov připravilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Nová přeložka Šlovice - Přeštice, jejíž součástí je obchvat Horní Lukavice, bude dlouhá 6,3 kilometru a přijde na 1,2 miliardy korun. Potrvá čtyři stavební sezony. Má všechna povolení v právní moci, dokončený výkup posledního pozemku a všechny nájemní smlouvy. Informoval o tom náměstek plzeňského ŘSD Miroslav Blabol. Peníze jsou vyčleněné z operačního programu Doprava.

Zhruba 700 značek na dvě silnice I. třídy v Plzeňském kraji, kde budou od Nového roku platit nákladní vozy a autobusy mýto, osadí Ředitelství silnic a dálnic v Plzeňském kraji. Bílé cedule se žlutým kruhem s černým M instaluje 1. ledna 2020 na silnici I/20 z Plzně na České Budějovice a I/26 z Plzně na Domažlice. Ze sítě 450 km státních silnic, které spravuje ŘSD v kraji, je to asi 120 kilometrů. Informoval o tom náměstek ŘSD Michal Syřínek.