Zobrazení položek podle značky: rekonstrukce

Sportovním klubům i pro aktivity veřejnosti bude sloužit plzeňský městský sportovní areál Prokopávka, který se v pondělí otevřel po první etapě rekonstrukce za víc než 200 milionů korun. Rekonstrukce areálu poblíž velkých sídlišť na severu města a v rekreační oblasti Boleveckých rybníků začala v září 2019. Od té doby tam vznikla nová sportovní hala, malá tělocvična, ubytovací zařízení se 75 lůžky a restaurace. Venku prošlo revitalizací fotbalové hřiště s umělým trávníkem, město vybudovalo novou in-line dráhu, parkoviště i rampu pro pěší a vozíčkáře. Plány do budoucna počítají ještě s druhou etapou za zhruba 110 milionů korun, v nejbližší době na ni ale zatím nejsou v městském rozpočtu peníze, řekl primátorův náměstek odpovědný za sport Roman Zarzycký.

"První etapa zahrnovala rekonstrukci tří navzájem propojených budov ubytovny a tělocviční haly a nástavbu dvou podlaží s plochou střechou. Vznikla moderní restaurace, recepce a pokoje ubytovacího zařízení, kanceláře, šatny, prostory pro wellness, sklady, společenská místnost nebo nová malá tělocvična,“ popsal práce Zarzycký.

Ty skončily už v dubnu. Za 20 měsíců vzniklo fotbalové hřiště s hrací plochou 70 krát 105 metrů, čtyři metry široká a 302 metrů dlouhá in-line dráha a parkoviště pro zhruba 60 aut, doplnila vedoucí magistrátního odboru správy infrastruktury Veronika Krupičková.

Po fotbalovém stadionu ve Štruncových sadech v centru města, areálu TJ Lokomotiva na Slovanech a zimním stadionu to byla čtvrtá největší investice města do sportovišť za poslední čtvrtstoletí.

Provozovatelem areálu Prokopávka je od roku 2016 TJ Lokomotiva Plzeň, město s klubem uzavřelo nájemní smlouvu do konce roku 2033. Na Prokopávku se vrací fotbalisté SSC Bolevec jedná se o pronájmech sportovní haly a tělocvičny na box. "Spuštění hlavního provozu areálu plánujeme na začátek srpna, kdy začínají soustředění a přípravy na dlouhodobé soutěže sportovních klubů," řekl předseda TJ Lokomotiva Plzeň Pavel Froněk. Doufá, že na Prokopávku najdou cestu na soustředění a reprezentační srazy i různé národní sportovní svazy.

V druhé plánované etapě by měla v budoucnu vyrůst nová dvoupodlažní budova letní restaurace, víceúčelové hřiště s umělým polyuretanovým povrchem o rozměru 45 krát 25 metrů, nové pískové víceúčelové hřiště pro beach volejbal, nafukovací hala, dětské hřiště s herními prvky, dva antukové kurty pro tenis, hřiště pro nohejbal, pískové hřiště pro plážovou kopanou a dřevěné vyhlídkové věže.

ČTK

Domažlickou ulici v Plzni čeká oprava, na téměř kilometr dlouhém úseku dojde k výměně povrchů vozovky a dvou trolejbusových zálivů. Práce firma zahájí v pondělí 28. června a potrvají do 30. října 2021. Oprava začne v místech trolejbusové zastávky Panelárna, skončí u okružní křižovatky Domažlická – Folmavská. Individuální automobilová doprava bude řízena kyvadlově, městskou hromadnou dopravu práce neovlivní. Objednavatelem stavby je Ředitelství silnic a dálnic České republiky, práce jsou nutné vzhledem k trhlinám a výtlukům ve vozovce.

„V rámci akce dojde k opravě propustků ve sjezdech, doplnění svodidel, pročištění silničního příkopu a k nezbytné úpravě dopravního značení. Dále k doplnění odvodňovacího systému, dodání tvárnic a v nejnižším místě bude vyměněna horská vpusť za novou s větším usazovacím prostorem a vloženou nornou stěnou,“ uvedl dopravní koordinátor Václav Lacyk.

Výměna asfaltových vrstev bude realizována vždy za částečné uzavírky silnice I/26 s maximální délkou provádění 500 metrů. V dané fázi výstavby bude zajištěn průjezdný profil komunikace 3,25 metru. V pracovní době od 7 do 19 hodin zajistí koordinaci kyvadlového průjezdu pracovníci stavby, mimo pracovní dobu pak mobilní světelná souprava. Samotnou výměnu asfaltových vrstev provede zhotovitel vždy ve dnech pracovního klidu.

Na jedné z nejvíce frekventovaných komunikací na Borských polích v pondělí začala rekonstrukce. Oprava Folmavské ulice potrvá až do konce. Motorová doprava bude odkloněna na objízdnou trasu, která se s postupujícími pracemi na stavbě bude zkracovat. Důvodem oprav jsou trhliny, vysprávky a vyjeté koleje, ulice tak dostane nový asfaltový povrch.

„Bude nutné odfrézovat svrchní vrstvy asfaltu a položit nový asfaltový koberec. V úseku mezi ulicemi U Panasoniku a U Letiště je komunikace tak poškozená, že bude nutné odstranit všechny asfaltové vrstvy, recyklovat podkladní štěrkové vrstvy a položit nový asfaltový povrch v tloušťce 18 centimetrů. Teprve poté bude možné obnovit i vodorovné dopravní značení,“ popsal plánovanou opravu náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Michal Vozobule. Celková délka opravovaného úseku je 1,7 kilometru, šířka komunikace činí 16 metrů.

Oprava bude prováděna od pondělí 21. června 2021 do 30. srpna 2021 ve čtyřech etapách, přičemž ve 3. a 4. etapě bude uzavřena jen část Folmavské ulice:

• I. etapa       21. 6. – 12. 7. 2021
• II. etapa      13. 7. – 2. 8. 2021
• III. etapa     3. 8. – 16. 8. 2021
• IV. etapa     17. 8. – 30. 8. 2021

Opravovaný úsek bude nutné objíždět. Uzavírka ovlivní i městskou a linkovou veřejnou dopravu. Autobusové a trolejbusové linky č. 15, 17, 18, 24, 29, 30, N1, N7 budou po dobu opravy v obou směrech vedeny odklonem (více zde) ulicemi Obchodní, Podnikatelská a U Letiště. V tyto dny budou pro uvedené linky zrušeny či přeloženy zastávky „NC Borská pole“, „Panasonic“, „U Panasoniku“, „U Nové Hospody“, „Folmavská Rondel“. Na objízdné trase budou linky MHD odbavovat cestující na stálých a provizorních zastávkách v Podnikatelské ulici. Po této trase povede také do konce července objížďka pro individuální automobilovou dopravu. Počátkem srpna se objízdná trasa výrazně zkrátí a povede ulicemi U Panasoniku – Podnikatelskou a U Letiště.

Objízdná trasa a přesun zastávek se týkají i příměstských autobusových spojů Integrované dopravy Plzeňského kraje.  Během prvních dvou etap uzavírky od 21. 6. do 2. 8. 2021 zastávky Folmavská Rondel a U Nové Hospody nahradí zastávka Obchodní rondel. Zastávku U Panasoniku nahradí zastávka Vltava. Uzavírka zastávky NC Borská pole potrvá až do konce srpna 2021 a v provozu ji nahradí zastávka U Letiště.

Pěší budou mít k dispozici jen jeden z obvyklých dvou přechodů v křížení Folmavské s dalšími ulicemi. Koridor se zábradlím budou moci využít také cyklisté, kteří se budou chtít dostat z jedné strany Folmavské ulice, podél které vedou cyklistické pruhy, na druhou.

Cena plánované opravy je 26 milionů korun a bude hrazena z rozpočtu městské příspěvkové organizace Správa veřejného statku města Plzně, která se o městské komunikace stará.

Obyvatelé Vinic musí počítat s možnými dopravními komplikacemi. Kvůli opravě hydroizolace kolektorů bude část Břeclavské ulice zcela uzavřená. Práce potrvají až do konce srpna.

Město Plzeň opravilo tramvajovou trať, chodníky i vozovku v Solní ulici v centru Plzně. Rekonstrukce byla nezbytná z důvodu špatného stavu tramvajového tělesa. Opravy si vyžádaly rozsáhlou výluku tramvají na lince 1 i 2, a to v období od začátku července do poloviny září. Následně zhotovitel dokončil vozovku a chodníky. Správa veřejného statku města Plzně převzala od zhotovitele dokončenou Solní ulici v pátek 30. října 2020.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) podepsaly smlouvu se zhotovitelem rekonstrukce tramvajové vozovny na Slovanech, kterým bude konsorcium tří firem pod společným názvem Společnost Vozovna Slovany. Rekonstrukce začne na začátku příštího měsíce a bude dokončena na konci roku 2022. Současný stav tramvajové vozovny je již dlouhou dobu nevyhovující, a to nejen v rámci kapacity, ale i technického stavu budov, vybavení a zázemí pro zaměstnance.

Renovace i kompletní výstavbu částí některých plzeňských škol a školek provádí přes prázdniny stavitelé v Plzni. Na stavební práce poslalo město řádově desítky milionů korun, největší změny by měli pocítit žáci a učitelé na školách v Brojově a Mandlově ulici.

Přes letní prázdniny opraví město Plzeň zastoupené Správou veřejného statku města Plzně mosty pro automobily i menší lávky pro pěší a cyklisty. Největší opravou, která výrazně ovlivňuje dopravu, je oprava mostu v Těšínské ulici přes Úslavu. Plzeň také dokončí vloni započatou opravu Rooseveltova mostu či opraví most v Koperníkově ulici. Z lávek prochází opravou Vokounova lávka či lávka v Českém údolí.

S částečným omezením provozu musí řidiči počítat ve Zborovské ulici a v ulici K Černicím. Na obou místech se opravují zastávky MHD.

Až do konce listopadu budou v Nýřanské ulici probíhat stavební práce na obnově kanalizace. Postupně tak bude docházet k uzavírkám vozovek a chodníků.

První ze dvou velkých prázdninových oprav tramvajových tratí v Plzni pokročila do fáze, kdy je nutná výluka tramvají. Rekonstrukce Solní ulice za více než 40 milionů korun skončí v polovině září. Město Plzeň opraví také úsek trati ve Skvrňanské ulici. Tam rekonstrukce začne 14. července a potrvá do 31. srpna 2020, výluka tramvají je pak v plánu od 1. do 23. srpna.

Lokalitu zvanou Zavadilka obsadili stavaři. Stavební práce spojené s rekonstrukcí plynovodu se nejvíce dotknou ulic Jakuba Jana Ryby, Viléma Blodka, Josefa Lady, Otakara Březiny, Fibichovy, Mozartovy a ulice Lidické. Předpokládaný termín ukončení rekonstrukce na Zavadilce je plánovaný do 15. října.

Přes letní prázdniny čeká rekonstrukci tramvajová trať v Solní a Skvrňanské ulici. Rekonstrukce na obou místech je nutná z důvodu velmi špatného stavu tramvajové tratě. Opravy si vyžádají výluku tramvají na lince číslo 1 i 2. Termín úplné výluky tramvajového provozu kvůli opravě Solní je naplánován od 1. července do 15. září 2020. Oprava Solní začne v pátek 19. června, skončí nejdéle na konci září. Tramvajovou trať ve Skrvňanské opraví Správa veřejného statku města Plzně od 14. července do 31. srpna 2020, výluka potrvá od 1. do 23. srpna 2020.

Na nové komunikace, chodníky, upravené vjezdy do domů, parkovací stání, ale i na upravené autobusové zastávky a točnu městské hromadné dopravy se mohou těšit obyvatelé ulice Na Rychtě v plzeňském Hradišti. Oprava ulice, která začne v červenci letošního roku, přinese některá omezení v provozu autobusové linky číslo 31. Rekonstrukci zajišťuje magistrátní odbor investic. Stavební akce bude hotova do ledna 2021.

V Plzni ve čtvrtek začala nejsložitější fáze stavby první části východního městského okruhu, nazvaná Plaská - Na Roudné - Chrástecká. Stavbaři v sobotu a v neděli snesou současný železniční most a začnou stavět nový, který bude hotový do 11. září. Poté se začne budovat nový kruhový objezd, kam se pustí provoz v květnu 2021, stejně jako po celé nové trase, řekl Jan Muzika, ředitel plzeňského závodu stavební firma Eurovia, která vede dodavatelské konsorcium, v němž jsou ještě Berger Bohemia a Swietelsky.

Křižovatka U Jána změní svoji podobu a stane se přívětivější především pro chodce, kteří míří z centra města do pivovaru a jeho okolí. Ti mají v současnosti pouze jedinou možnost, jak se dostat přes velmi vytíženou čtyřproudou silnici, a to po lávce přes ulici U Prazdroje od hotelu Vienna House Easy Pilsen. Křižovatkou U Jána projede v pracovní dny přes 50 tisíc vozidel a více než 600 tramvají. Správa veřejného statku města Plzně převzala letos v dubnu dokončený projekt pro stavební povolení na úpravu této lokality. Přestavba křižovatky si vyžádá náklady ve výši 56 milionů korun.